DAKAR

D a k a r 2 0 1 0

Overall N° Name
bike 002 DESPRES (FRA)
quad 251 PATRONELLI (ARG)
car 303 SAINZ (ESP)
truck 501 CHAGIN (RUS)
Stage winners
bike quad car truck
1 CASTEU PATRONELLI ROMA CHAGIN
2 FRETIGNE DELTRIEU AL-ATTIYAH CHAGIN
3 DESPRES HALPERN PETERHANSEL CHAGIN
4 COMA PATRONELLI GORDON CHAGIN
5 LOPEZ CONTARDO PATRONELLI MILLER KABIROV
6 COMA PATRONELLI PETERHANSEL CHAGIN
7 DESPRES PATRONELLI AL-ATTIYAH CHAGIN
8 LOPEZ CONTARDO PATRONELLI PETERHANSEL CHAGIN
9 DESPRES DECLERCK AL-ATTIYAH KABIROV
10 COMA GONZALEZ COROMINAS SAINZ CHAGIN
11 COMA HALPERN CHICHERIT KABIROV
12 LOPEZ CONTARDO DECLERCK SAINZ CHAGIN
13 ULLEVALSETER DECLERCK PETERHANSEL KABIROV
14 FARIA SONIK AL-ATTIYAH MARDEEV

L'esordio

Stéphane Peterhansel inizia a correre in moto all'età di 15 anni pur non avendone i requisiti. Nel 1981, all'età di 18 anni, s'iscrive regolarmente al Campionato francese di Enduro. Nel 1987 parte con i suoi idoli Hubert Auriol e Cyril Neveu per il Rally Dakar con la squadra Yamaha.

La Dakar in moto

L'anno successivo corre con la Yamaha per la prima volta nel rally africano, classificandosi 18°. Nel 1989 arriva 4° e vince la gara nel 1991. Da lì in poi è un susseguirsi di trionfi, vince la Dakar nel 1992, nel 1993, nel 1995, nel 1997 e nel 1998, detenendo attualmente il primato di vittorie in moto.

La Dakar in auto

A causa di dolori fisici, decidi di passare alle auto, e nel 1999 partecipa con la Nissan, classificandosi 7° a fine gara. Nel 2000 arriva 2° con un prototipo francese partecipando allo stesso tempo al campionato francese di enduro, al Rally del Marocco e di Dubai. L'anno successivo è campione del mondo di enduro nella categoria 250 cm 4 tempi. Nel 2002 vince il Rally di Tunisia e quello di Dubai. Nel trienno successivo vince le tre edizioni della Dakar a bordo di una Mitsubishi diventando in assoluto il pilota che ha vinto più Rally Dakar, forte di 6 titoli in moto e 3 in auto.